Gestão de Risco em Turismo: o caso do ‘Costa Concórdia’

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dc.contributor.authorSimões, Pedro
dc.date.accessioned2014-02-20T08:59:40Z
dc.date.available2014-02-20T08:59:40Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractO risco é algo que está presente na vida humana e no quotidiano. Em actividades turísticas, exitindo um conjunto de áreas e tecnologias ligadas à execução de inúmeras acções, poderá estar-se perante índices de risco mais elevados. A concretização de um desastre, como resultado de um nível elevado de risco, ambiental ou tecnológico, mas sem prevenção activa, ocorrido em determina instalação turística, para além das percas de vidas associadas e respectivas implicações de ordem sócio-ambiental em toda área circundante, poderá resultar no fim dessa mesma actividade. O acidente ocorrido em 2012 com o Costa Concórdia, navio com a maior tonelagem e valor económico do Mundo, apesar de não se ter registado número elevado de vítimas, tendo à sua disposição a melhor tecnológia para navegação, um erro humano deu origem a um risco tecnológico e ao naufrágio envolvendo o maior navio até à altura. Falta de formação da tripulação, erros constantes de navegação, má-governança de riscos e menos boa condução a nível de comunicaão estratégica e relações públicas poderão colocar em causa o futuro da empresa e também colocar uma imagem negativa nas viagens transatlânticas.pt_PT
dc.identifier.urihttp://dspace.ismt.pt/xmlui/handle/123456789/368
dc.language.isoporpt_PT
dc.rightsopenAccesspt_PT
dc.subjectTurismo - Tourismpt_PT
dc.subjectRisco - Riskpt_PT
dc.subjectAmeaças - Threatspt_PT
dc.subjectGovernança - Governancept_PT
dc.titleGestão de Risco em Turismo: o caso do ‘Costa Concórdia’pt_PT
dc.typeconferenceObjectpt_PT
degois.publication.locationPortopt_PT
degois.publication.titleINTERTUR2013 – III CONFERÊNCIA INTERNACIONAL DE TURISMOpt_PT
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